目视助航灯光系统_直升机停机坪_直升机停机坪设计_楼顶直升机停机坪

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发布时间：2020-05-11 00:00:00

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目视助航灯光系统

直升机场泛光灯

该产品采用立式安装，发出白色单向恒光，适合应用于表面类直升机场、高架类直升机场或大型平台停机坪提供泛光照明，便于飞行员安全着陆。

直升机场风向标

该产品能明确的指示出直升机场最终进近和起飞区上空风的方向,并且可对风速做出一般性的指示.每个机场必须至少设置一个风向标,它的安装位置应该选择在保证不受附近物体或旋翼吹起的气流干扰的地方,并保证飞行员在飞行中的、悬停的以及活动区的直升机上能清晰的看到风向标。

直升机场灯标

直升机场灯标为白色闪光灯具，发挥远距离目视引导作用。尤其是在周围环境灯光对直升机场的识别有困难的情况下更为重要。根据（IACO）规定，每个直升机场必须要设置一台机场灯标。该灯标须设置在直升机场上或其邻近处，最好在高架的位置，并且能保障飞行员在短距离内目视不感到眩目。

直升机场瞄准点灯

直升机场瞄准点灯沿瞄准点标志均匀等间距嵌入式安装，在夜间或能见度低的白天发出全向白色恒光信号，至少应设置6个，为降落的直升机提供准确的降落点位置，便于飞行员安全着陆。

嵌入式接地和离地区边界灯

嵌入式接地和离地区边界灯沿直升机场接地和离地区边沿嵌入式安装,在夜间或能见度低的白天发出全向绿色恒光信号,明确标示出直升机场接地和离地地区的边界,便于飞行员安全着陆.适用于表面类直升机停机坪、高架类直升机场或大型平台停机坪.

直升机场进近灯（闪光）

产品为各类直升机场或大型停机坪通用产品，设置在直升机主要的进近方向上，在夜间或能见度较低的白天发出全向白色闪光信号，明确标示出直升机主要的进近方向，引导直升机往进近方向移动，便于飞行员安全着陆。

直升机场泛光灯

该产品采用立式安装，发出白色单向恒光，适合应用于表面类直升机场、高架类直升机场或大型平台停机坪提供泛光照明，便于飞行员安全着陆。

半嵌接地和离地边界灯沿直升机场接地和离地地区边沿半嵌入式安装，在夜间或能见度低的白天发出全向绿色恒光信号，明确标示出直升机场接地和离地地区的边界，便于飞行员安全着陆。特别适用于小尺寸停机坪、甲板停机坪。

点光源阵列标志识别灯

点光源阵列标志识别灯专门针对要求全天候使用的地面停机坪、平台停机坪、甲板停机坪标志识别专用灯具，组合使用可明确识别出“最终进近和起飞区”边界轮廓、“接地和离地”标志轮廓、直升机场标志轮廓。

直升机场接地和离地区边界灯（立式）

直升机场接地和离地区边界灯接地和离地区边灯必须沿接地和离地区边线或在距边线不超过1.5m的范围内设置对于表面直升机场,其间隔不得大于5m; 对于高架直升机场和直升机甲板,其间隔不得大于3m.每边（含每个角上的灯）应至少设置4个灯.接地和离地区为圆形并且灯沿周边均匀布置时,应至少设置14个灯。

直升机场智能控制器

此机柜用于“直升机停机坪”项目；主要功能是将所有设备集成在机柜内部，便于安装调整，维护和管理，使机柜成为设备运行的载体，从而达到高效，安全的工作效果。安装触摸屏，便于集成显示，操作便捷。此机柜可达到远程启动，自动停止等性能。

直升机场进近坡度指示器

HAPI直升机进近坡度指示器是一套地面安装独立的设备。它可目视提供垂直下滑路径信息，包括: 高于进近坡，在进近坡上，略低于进近坡，远低于进近坡。飞行员接收此类信息无需过多的分析和解译。

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