航空产业空间布局规划研究
进入十四五规划以来,我国航空产业发展迅猛,《国家交通强国建设纲要》将通用航空纳入我国着力打造的“三张交通网”,通用机场成为广泛基础网的重要组成部分,国家交通部、民航局等部门陆续出台新时代民航强国建设行动纲领,提出要加快推动通用机场建设,构筑功能完善的通用航空体系。
城市空中交通暨eVTOL垂直起降场设计
随着地面交通的日趋拥堵,eVTOL(Electric Vertical Takeoff and Landing)电动垂直起降航空器近年来发展迅猛,根据美国垂直飞行协会发布的《世界电动垂直起降(eVTOL)飞行器目录》,目前全球开发eVTOL的项目已达200多项。美国摩根`斯坦利发布的报告指出:2020年全球(UAM)市场规模为80亿美元,预计到2050年,全球UAM潜在市场规模将达到9万亿美元。因此,基于eVTOL的城市空中交通成为各国政府关注的新兴战略产业和资本竞逐的新蓝海,各国当局开始着手构建新的行业生态和产业布局。
直升机Pins飞行程序设计与运行
近年来,随着我国航空医疗救援的快速发展和人民生活水平的日益提高,为满足人民对美好生活的向往,航空医疗救援基础设施已成为三甲医院的基础配套设施。传统意义上,我们过多关注地面基础配套设施建设而忽视了城区恶劣的净空环境运行分析。由于航空医疗救护和转运往往发生城市人口密集区域,且由于直升机等通用航空器往往采取目视飞行规则,而复杂且恶劣的低空飞行环境导致潜在飞行安全隐患较多,这也是通用航空事故多发的原因。为此,基于全天候运行安全需求的直升机Pins飞行程序设计与运行便孕育而生,其能够有效解决这个问题,从而更好的提高航空医疗救援的安全性。
航空障碍灯设计-供货-安装总承包
随着我国民用机场的快速发展,运输机场和通用机场越来越多,为保障飞机起降安全和机场安全运行,防止由于机场周围障碍物增多而使机场无法使用,规定了几种障碍物限制面用以限制机场及其周围地区障碍物的高度,根据规定,在障碍物限制面区域内的超高层建筑物、超高压电缆电线都应该配备航空障碍灯,以标示建筑物的基本轮廓和范围。
机场飞行程序设计、飞机性能分析
进入十四五以来,随着我国经济社会发展和民航运输需求增长,部分机场业务量增长较快,较多城市提出机场改扩建或迁建需求。而随着民航“十四五”规划的发布,未来3年民航将进入增长期,新建扩建140个机场,包括重点支持国际航空枢纽建设、区域枢纽机场扩能改造,新建一批非枢纽机场,重点布局加密中西部地区和边境地区机场以及支线机场通用航空保障能力建设,进而构建完善的国家综合机场体系,其是支撑民航强国的重要基础,也是贯彻国家国防安全意志的重要措施。